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              捷途X70 PLUS諸葛版正式上市,售價13.99萬起
              2021年04月15日 15時38分   新華網

              4月12日,奇瑞控股捷途在成都舉行新品發布會,捷途X70 PLUS諸葛版正式上市。新車推出“武侯”、“孔明”和“臥龍”三款車型,售價區間為13.99-15.29萬元。

              智能進階,捷途諸葛版為用戶而來

              奇瑞控股集團有限公司副總經理、捷途總經理鮑思語表示,隨著5G、互聯網+、人工智能、大數據等創新技術的深入發展,用戶更加個性化、多元化、人性化的消費需求快速升級,在技術與需求的雙重驅動下,汽車行業正發生質變?!敖萃疽灾悄芸萍己徒】道砟顬樾庐a品賦能,打造捷途智能終端的進階之作,推出捷途X70 PLUS諸葛版車型,希望能以更智能、更忠誠的陪伴,圈粉年輕一代消費群體?!?/p>

              鮑思語說,捷途憑借優質的產品和服務,已獲得超30萬用戶的選擇與信賴,產品已迭代開發至第二代,產品質量進入自主第一陣營。捷途還將結合數字化技術升級和營銷大數據平臺分析,打造捷途“旅行?”云平臺,建立客戶購車全生命周期的數字化觸點采集,為用戶提供更高效、更便捷、更愉悅的全場景出行體驗。

              締造智能生態“軍師聯盟”, 捷途集智能科技滿用戶所需

              發布會現場,奇瑞控股?JETOUR捷途研發中心總經理周定華通過車載微信與奇瑞控股集團有限公司黨委書記、董事長尹同躍進行了視頻連線,通過日常用車的真實場景互動,展現了捷途X70 PLUS諸葛版的“智慧”內涵。

              捷途還宣布將與華為成立聯合實驗室,共同加快5G通訊技術在自動駕駛方面的研發應用進程,助力早日實現更高級別的自動駕駛功能。

              在用戶最關心的應用生態方面,捷途現場宣布攜手騰訊梧桐、高通、華為、德賽、商湯、博世、中國移動、盟博等知名合作伙伴,共同打造智能生態“軍師聯盟”,為用戶構建更完善的“旅行?”智慧出行生態。

              周定華詳細解讀了捷途X70 PLUS諸葛版“智慧”與“忠誠”的產品內涵。新品以“諸葛”命名,意在突出“智慧”和“忠誠”兩大賣點,前者體現在自動駕駛和智能化車機方向,后者主要體現在動力、安全和健康方向。

              “智慧”層面,捷途X70 PLUS諸葛版的車機系統全面進階,智能化體驗得到極大提升。新車全系標配博世L2.5級自動駕駛功能,共16項ADAS升級;采用來自商湯科技的DMS+OMS人臉識別技術;搭載高通第三代智能車機芯片,11nm制程+8核架構,帶來50000DMIPS超強算力;新增騰訊車聯智能生態,深度整合微信、QQ音樂、騰訊導航、喜馬拉雅等應用,還特別注重小程序場景的應用;搭載HUAWEI HiCar系統,實現手機與車機多屏互動的流暢體驗。

              “忠誠”層面,捷途X70 PLUS諸葛版打造環保型健康安全座駕,給用戶帶來更安心的守護。動力方面,全系標配1.6TGDI +7DCT黃金動力組合;安全方面,75%高強度鋼籠式車身、百公里制動36.5米、360°全景影像、180°透明底盤,安全性能進一步強化;健康方面,精選118種健康環保材料,以CN95級安全空氣濾芯+PM2.5智能空氣凈化+負離子健康新風系統以及24項NVH靜音聲學包技術,打造健康舒適座艙。

              “攻心策”搶占用戶心智, 強化營銷體驗悅用戶之心

              奇瑞控股?JETOUR捷途營銷中心總經理李學用介紹,去年捷途在整個行業受到疫情沖擊情況下實現逆勢突圍,銷量達到中國品牌SUV企業第11名,累計銷量已突破30萬輛。隨著捷途X70PLUS諸葛版上市,捷途70系形成“三劍客”產品陣容,捷途X70、捷途X70PLUS、捷途X70PLUS諸葛版“三箭齊發”,滿足用戶的多元化購車需求。

              汽車市場急劇變化,要求車企必須緊跟消費者需求,重視產品和營銷體驗。捷途致力打造“旅行?”生態圈,聯手出行生活領域知名企業,為用戶帶來更多增值權益。通過快速布局,捷途已建立起多樣化、深層次、階梯化的營銷渠道,目前已形成2000+的銷售網絡,為用戶打造了便捷、愉悅的50公里服務生態圈。

              奇瑞控股?JETOUR捷途營銷中心總經理李學用正式公布捷途X70 PLUS諸葛版的全版型售價。4月12日-7月31日新品上市期間,捷途還為用戶帶來誠意滿滿的購車權益禮包,讓用戶購車更超值無憂。捷途X70 PLUS諸葛版將憑借“智慧”與“忠誠”賦能的獨特產品魅力,去努力獲取更多用戶的支持與認可,迎接嶄新的旅途。

              (責任編輯:蔡文斌)

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