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              《尋古忻州》系列之十三
              風雨滄桑古石橋
              栗旭晨
              2024年04月11日 08時50分   忻州晚報


              一橋飛架南北,

              天塹變通途。

              橋面如砥,

              行人來往穿梭,

              雖行色匆匆,

              仍騁懷馳情,

              編織著美麗的夢。


              憑欄遠眺,

              古道西風。

              歲月的洪流,

              卷走了芳華,

              沉淀了往事,

              歷練了人生。


              像是天降的彩虹,

              飛舞的巨龍,

              水在橋下流,

              人在橋上行……


              原平崞陽普濟橋 朱清云 攝

              我不止一次拜讀過橋梁專家茅以升的《中國石拱橋》,也參觀過趙州橋和盧溝橋。橋,同河水相伴,和大地相依,與日月相望,日日如此,月月如此,年年如此。

              山西作為古建筑大省,鄉村的古橋類型豐富多樣,目前保留下來的約有100座,涉及年代有金代、明代和清代,是見證時光的一道獨特風景。忻州是橋梁大市,古橋的種類同樣豐富,主要有石橋、磚橋、木梁橋、磚石混合橋、夯土橋等。從外觀形制看,分為單孔、雙孔、三孔、多孔實肩、聯拱敞肩等。每座橋皆是典雅古樸,寓意深遠,展現了忻州人民高超的智慧和技藝。

              原平崞陽普濟橋橋面 王文君攝

              原平普濟橋,是金代橋梁建筑領域的一個精品之作,位于原平市崞陽鎮南門外,始建于金泰和三年(1203年),現存橋體仍然保持了金代石橋的雄姿。普濟橋舊名“南石橋”,是一座聯拱敞肩石拱橋,由單孔大券和4個小券構成,用行鏨石和雕刻石砌成。普濟橋南北走向,主橋全長30米,寬8米,高7米。主橋兩端有引橋、小券,以分洪水。大小券口均為石料橫旋,大券口的券楣有石刻浮雕,內容為避水獸頭及人物故事,共16幅,小券位于大券肩部,券口浮雕內容為蛟龍出水等圖案。從遠處看,橋體外形十分秀美壯觀。

              普濟橋是全國重點文物保護單位,作為中國不多見的敞肩石拱橋,其橋型與隋朝創建的趙州橋相同。這樣的筑造法既可以減輕橋體的重量荷載,又可增加橋型的美觀。明清時期,崞陽鎮作為交通要沖,也是商賈聚集之地,彼時往來南北者都要通過普濟橋,明人郭九州描述:“出崞者轂擊肩摩,冠蓋相望?!?/p>

              原平崞陽普濟橋

              一座古橋就是一個故事,一座古橋就是一段歷史,一座古橋就是一種文化。據史載,崞陽普濟橋由義士游完所建,歷代續修。對于岀資的善人游完,志書中稱其性仁慈,好施濟。在崞縣文廟鄉賢祠中,奉祀著23位鄉賢,其中兩位以崇善之德而被敬奉,游完為其一。在重修記錄中,道光十年六月十九日夜,可容車乘六轍的普濟橋突然崩塌,對當地交通造成重大影響,因此很快崞縣募資重修。新修的普濟橋比原橋高出三尺,拱券比原先小了丈余,更加牢實耐久,原橋上的舊石都按其卯榫各歸其位,橋面寬闊一如舊式。庚子之難,八國聯軍攻入北京,慈禧和光緒皇帝西逃,過雁門關途經崞縣,從普濟橋而過,夜宿原平鎮。如今又過去了一百多年,普濟橋下的流水已接近斷流,這座被寫入中國橋梁史的名橋,在夕陽下呈現出一種別樣的景致。

              ▲原平崞陽普濟橋局部

              一座古老的石橋,體現的是創意制造者的意志,代表的是一種工匠精神。在原平市大營村,也有一座古石橋,卻鮮為人知。這座石橋北引橋20米,南引橋14米,橋長16米,寬4米,石橋兩側殘存有望柱、欄板,僅有不足10米的長度。整個橋體保存較為完整,部分沉陷,條石零落。由于廢棄年久,橋下長滿了葦草,遮住了拱券的真容。其拱券上部正中雕刻著形態各異的動物圖案。據清光緒《續修崞縣志》記載:通利石橋,在縣治北十五里間家營村南。清乾隆十年(1745年),陳繼善、田嘉苗、郭鹔、羅世純創建。鄭施銀百兩。清乾隆十年之后,依然車馬絡繹,行人不斷,向北直達雁門,向南過崞陽抵太原。如今,通利石橋的交通作用早已失去,建議進行修復,作為修舊如舊的歷史存留,仍舊可以發揮其文物、美學、教育作用,附著在石橋上的三百年歷史亦會呈現在我們面前。

              ▲寧武永濟橋

              永濟橋位于寧武縣鳳凰鎮西關村,系清代建筑,現存為單孔石拱橋,東西走向,全長25米,寬7米,橋拱洞高3米,橋用條石砌筑,青石鋪設橋面,橋兩側有石欄桿、望柱、抱鼓石,橋西有一尊高約2米的石獅子。據碑記,該橋建于乾隆二十年(1755年),嘉慶、道光年間重修,現在仍在使用。一座不起眼的小橋,促進了商貿往來和人車通行,保留了傳統,增強了社會凝聚力,成為寧武人勇敢挑戰、積極生活的鮮活證明。

              ▲代州文廟泮橋 王文君攝

              明萬歷三十四年(1606年),五臺山高僧妙峰法師在主持顯通寺修復工程時,應山西府臺之請,主持興建了崞縣滹沱河大橋。妙峰法師不僅是一位得道高僧,而且也是明代杰出的建筑大師,人稱“佛門魯班”。那么這座明代崞縣滹沱河大橋還在嗎?它的具體位置在哪里?遍查原平現存的各種史志,對此均無記載。相傳,明萬歷皇帝(明神宗朱翊鈞)的母親李太后第二次朝拜五臺山,由妙峰法師陪同,眼望滔滔沱水,立下修橋夙愿。妙峰現場測量,精心設計。隨后李太后撥來建橋資金,晝夜施工,建成了馳名三晉的滹沱河大橋??⒐で跋?,缺一塊封口的斧刃形石料,妙峰從五臺山趕到施工現場,將早已準備好的斧刃形石料交給工匠,砌入封口,天衣無縫,遂宣告大橋竣工。又傳,妙峰在挖掘河基時挖出了一塊基石,驚現濟公和尚在此修橋的記載,加之李太后濟萬民建大橋的功德無量,故而取名“濟勝橋”。那么,李太后托請妙峰所建的濟勝橋和山西府臺請妙峰所修的崞縣滹沱河大橋是不是同一座大橋呢?不得而知,留待后人考證。

              ▲岢嵐王家岔宋城石橋 王文君攝

              1927年,定襄在河邊村北滹沱河上修建了一座22孔青石橋,取名濟勝橋。解放后這座橋一直是忻阜線的重要橋梁,也是到往五臺山風景區的必經橋梁。1969年,公路部門在青石橋西側修建了鋼筋水泥大橋,并炸毀了青石橋。2009年,公路局在舊橋東側又修筑了現代化的大橋,廢棄的水泥橋靜靜地橫臥在滹沱河上,訴說著昔日的輝煌。如今的濟勝橋,依然是繁忙的337國道的必經之地。

              ▲河曲舊縣建于清末的七孔橋 王會平攝

              一座座古石橋,

              在風雨中站立了許多年。

              水中的倒影是深沉的眼,

              凝視著塵世間的朝朝暮暮。


              一座座古石橋,

              與匠人的良心和手藝有關。

              扛過了多少個春秋,

              形成了無數道彩虹。


              踏上橋面,

              尋覓前人的足跡。

              我問橋怎樣讀寫歷史,

              橋默默無聲,

              依舊佇立。

              本版未署名圖片均來自網絡

              (責任編輯:盧相?。?/span>

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